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以下非本人親身經驗, 純粹是看網上資料所得的見解~~ speed sk8 的技術中有一個叫雙推, 但有2個意思: 一個是出鞋時用外刃, 一面向外推(大腿四頭肌), 一面轉向內刃(小腿三頭肌), 增加推力 另一個是指出腳(大腿四頭肌)之後用, 再用腳尖蹬多一下(小腿比目魚肌), 也是增加推力, 好像hockey的技術~ 不過, 要做成第2 個技術的要求, 很需要鞋子的設計, 因為一蹬, 只有一輪著地, 磨擦力不足...以前看過有SPEED鞋的底座只跟鞋身的前頭連接, 蹬腳尖時也可以整排輪子著地, 但會"條條fing", 所以看你link的圖片, 3輪的是用了好像hockey的 rocket 底座的技術, 前兩輪可以利用彈弓固定之外亦能移位~~ 不過不知會不會得不嘗失, 因為那應該可以增加爆發力, 但得3個輪子, 減少了飛輪的作用, 長途應該會用回傳統的speed鞋~~
Originally posted by beakspider at 2006-6-26 06:27 AM: http://www.xskate.com.hk/images/speed%20skates/index.htm 我係呢度見全部都係speed o既鞋 但點解有d 3 輪有d 5輪 如果要快o既話多輪定少輪好? 同埋分別有咩好處?:what
以下也是自己吹水的意見, 高手見有錯請改, 以免誤人子弟 輪子大小, 和數目的關係: 是物理的問題, 質量大的物體的慣性比較強, 但反過來說, 加/減速就不夠快了... 如果我跑10公里, 我會用5輪100mm的速度鞋~ 如果50米, 我會用hockey鞋了 而且有關轉向, 輪子大小都影響轉彎的半徑~ 要果玩捉人我都會用hockey鞋 個鬥快跑圈就用速度鞋啦~
Originally posted by beakspider at 2006-6-27 09:50 AM: 我想問下, 輪越多, 咁接觸面多一個輪, 相對磨擦力係咪應該大d, 咁持續速度咪少左囉? 咁點解速度鞋反而會多一個輪= =? 而且個底長左, 好似唔係咁靈活
多一個輪, 磨擦力係大d, 不明白你為何會認為持續速度少左... 磨擦力, 可給你後腳的力, 全用作加速, 另一角度想, 一腳用skate, 另一腳著波鞋/高跟鞋向後用力是那一個作用力大d/加速快d?? 咁點解速度鞋反而會多一個輪= =? ...如果我之前的post無錯, 應該是因為可儲存多一些能量在輪子, 大/重的物件的慣性比較大, 那玩長途會好一點 請自己看看基維百科有關牛頓的力學 而且個底長左, 好似唔係咁靈活 ...你講得好正確, 但靈活不是speed考慮的問題, 請參考HKSSG的資料吧, 看看hockey/speed鞋的介紹, 你浪費了別人的心血呢~~ [ Last edited by Chanto on 2006-6-27 at 01:24 PM ]
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